Uluslararası taşımacılık ve lojistik grubu DSV, küresel arenada önde gelen bir oyuncudur. Şirket dünya çapında 60’tan fazla ülkede bölgesel şubelere sahiptir ve üç bölüme ayrılmıştır: DSV Karayolu, DSV Hava ve Deniz ve DSV Çözümleri. DSV Road’un Avrupa’da 17.000’den fazla kamyonu yollarda. DSV Air & Sea yılda 71.000 TEU deniz kargosu ve 25.000 ton hava kargosu taşımaktadır. Son olarak DSV Solutions, 130 deposu ve toplam 2.200.000 m²’lik alanıyla lojistik çözümler konusunda son derece değerli bir ortaktır.
DSV Amsterdam, DSV Solutions’ın bir parçasıdır ve terimin en geniş anlamıyla lojistik faaliyetlerinde uzmanlaşmıştır. Bir yandan kakao, kakao yağı ve çikolata likörünün depolanması ve elleçlenmesi, diğer yandan da çeşitli malların depolanması için DSV Amsterdam, 2011 yılında Amsterdam liman bölgesinde bir dağıtım merkezi inşa ettirmiştir.
Nisan-Temmuz 2011 tarihleri arasında stow, DSV Amsterdam’ın siparişi üzerine, toplam yüzey alanı neredeyse altı futbol sahasına denk gelen 4 adet son teknoloji ürünü depoyu donattı. Oldukça büyük bir proje. Ancak stow bu tür projelerde deneyim sahibidir.
Depo 1 ve 2 “de DSV Solutions, belirli bir müşteri için yarı mamul kakao ürünlerinin depolanmasına yönelik otomatik bir sistem kurdu. Depo 3 ve 4” te ise çeşitli dayanıksız ürünlerin depolanması için geleneksel depolar kullanılıyor.
Depo 1 ve 2’nin çok özel bazı gereklilikleri karşılaması gerekiyordu. Burada depolanan ürünler arasında paletler üzerine istiflenmiş büyük torbalar ve çuvallar içinde paketlenmiş kakao çekirdekleri, kakao yağı ve kakao bulunmaktadır. Bu ürünlerin yanıcı doğası nedeniyle, burada çok katı güvenlik gereklilikleri uygulanmaktadır. Örneğin kakao yanmaz ancak çok uzun süre için için yanabilir ve bu nedenle depolanması zordur. Sorun çıkması halinde, depodaki oksijenin mümkün olan en kısa sürede çıkarılması gerekir. Bu, palet rafları arasında çalışanların bulunmasının en iyi şekilde önlenmesi anlamına gelir. Bu nedenle şirket, uzaktan kumandalı, çok dar koridorlu kamyonlar ve hassas, iyi tasarlanmış bir kılavuz ray aracılığıyla otomatik sipariş toplama özelliğine sahip standart palet raflarını tercih etti.
DSV Amsterdam “ın Proje ve Mühendislik Müdürü Pascal Eijkelenbergh, bu sistemdeki kılavuz rayın çok yakından dinlendiğini vurguluyor: ‘Kılavuz ray için çok küçük tolerans aralığı çok önemlidir. Hassasiyet burada fark yaratıyor. Bu gerçekten milimetre meselesi. Ancak stow’ un uzmanları, çalışanlarımızla ortak istişare içinde görevlerini hiç zorlanmadan yerine getirdiler. Kirişlerin maksimum sapması ve FEM standartları ile ilgili ekstra gereksinimlerimiz de vardı. Ancak bu konuda da taleplerimiz karşılandı. Herkesi memnun edecek şekilde.”
1 ve 2 ile karşılaştırıldığında, 3 ve 4 numaralı depolar oldukça geleneksel ancak aynı derecede önemli bir raf sistemine sahipti. Daha spesifik olarak, çok çeşitli malların depolanması için kafes raflı standart bir raf sistemi. Buradaki tüm işlemler standart erişimli kamyonlar kullanılarak geleneksel şekilde gerçekleştirilmektedir.
Peki DSV Amsterdam’ın görüşüne göre, kendisine sunulan çözümlerin ana artı noktaları nelerdir? Eijkelenbergh: ” stow ile çalışmayı tercih etmemizde fiyat açıkça ana belirleyici oldu. Bununla birlikte, geçmiş projelerde onlarla edindiğimiz olumlu deneyimler de buna dahil oldu. stow ‘un hızlı, güvenilir ve özel çözümler sunduğunu biliyorduk. Ve burada, DSV’de, bundan memnun olmamak mümkün değil.”