Medzinárodná dopravná a logistická skupina DSV je popredným hráčom na globálnej scéne. Spoločnosť má regionálne pobočky vo viac ako 60 krajinách po celom svete a je rozdelená do troch divízií: DSV Road, DSV Air & Sea a DSV Solutions. DSV Road má v Európe viac ako 17 000 nákladných vozidiel v prevádzke. DSV Air & Sea zabezpečuje 71 000 TEU námorného nákladu a 25 000 ton leteckej prepravy ročne. V neposlednom rade je DSV Solutions vysoko ceneným partnerom pre logistické riešenia so 130 skladmi a celkovou plochou 2 200 000 m².
DSV Amsterdam je súčasťou DSV Solutions a špecializuje sa na logistické činnosti v najširšom zmysle slova. Špeciálne pre skladovanie a manipuláciu s kakaom, kakaovým maslom a čokoládovým likérom na jednej strane a pre skladovanie rôzneho tovaru na strane druhej, si DSV Amsterdam nechala v roku 2011 postaviť distribučné centrum v amsterdamských dokoch.
Od apríla do júla 2011 vybavila spoločnosť stow na objednávku DSV Amsterdam 4 najmodernejšie sklady, ktorých celková plocha zodpovedá takmer šiestim futbalovým ihriskám. Rozsiahly projekt. Ale stow má skúsenosti s projektmi takéhoto rozsahu.
V skladoch 1 a 2 spoločnosť DSV Solutions nainštalovala automatizovaný systém určený na skladovanie polotovarov z kakaa pre jedného konkrétneho zákazníka. V skladoch 3 a 4 ide o konvenčné sklady na skladovanie rôzneho nepotravinárskeho tovaru.
Sklady 1 a 2 museli spĺňať veľmi špecifické požiadavky. Medzi skladované produkty patria kakaové bôby, kakaové maslo a kakao, balené v big-bags a vreciach, ktoré sú stohované na paletách. Vzhľadom na horľavú povahu týchto produktov platia veľmi prísne bezpečnostné požiadavky. Kakao napríklad nehorí, ale môže tlieť veľmi dlho, a preto je ťažké ho skladovať. Ak nastanú problémy, kyslík musí byť čo najrýchlejšie odvedený zo skladu. To znamená, že prítomnosti pracovníkov medzi paletovými regálmi je najlepšie sa vyhnúť. Preto sa spoločnosť rozhodla pre štandardné paletové regály s automatizovaným vychystávaním objednávok pomocou diaľkovo ovládaných vozíkov s veľmi úzkymi uličkami a presnej, dobre navrhnutej vodiacej lišty.
Manažér projektov & inžinieringu DSV Amsterdam, Pascal Eijkelenbergh, zdôrazňuje, že vodiaca lišta v tomto systéme je mimoriadne citlivá: „Malý rozsah tolerancie pre vodiacu lištu je kľúčový. Presnosť tu robí rozdiel. Ide skutočne o milimetre. Ale špecialisti stow splnili svoju úlohu bez akýchkoľvek ťažkostí, v spoločnej konzultácii s našimi ľuďmi. Mali sme aj dodatočné požiadavky týkajúce sa max. priehybu nosníkov a noriem FEM. Ale aj v tomto ohľade boli naše požiadavky splnené. K spokojnosti všetkých.“
V porovnaní so skladmi 1 a 2, sklady 3 a 4 disponovali pomerne konvenčným, no rovnako dôležitým regálovým systémom. Konkrétnejšie, štandardný policový systém s drôtenými policami na skladovanie širokého sortimentu tovaru. Všetky procesy sa tu vykonávajú konvenčne pomocou štandardných retrakov.
Aké sú teda – z pohľadu DSV Amsterdam – hlavné výhody ponúknutých riešení? Eijkelenbergh: „Cena bola jednoznačne hlavným faktorom pri našom rozhodnutí spolupracovať so stow. Napriek tomu sa do toho premietli aj pozitívne skúsenosti, ktoré sme s nimi získali na predchádzajúcich projektoch. Vedeli sme, že stow dodáva rýchle, spoľahlivé a na mieru šité riešenia. A tu, v DSV, s tým nemôžeme byť iní ako spokojní.“