Zwiększona przestrzeń magazynowa dzięki zastosowaniu reagłów wjezdnych

Regały wjezdne zaprojektowano po to, by przechowywać duże ilości podobnych palet i zwiększyć używytkową powierzchnię w porównaniu z systemami konwencjonalnymi. Osiągnięte to zostało poprzez wyeliminowanie korytarzy roboczych. System regałów wjezdnych zapewnia bezpieczne układanie towarów, które są zbyt delikatne lub niestabilne by można było je ustawiać jeden na drugim.

System paletowy stow Pal Rack jest szczególnie odpowiedni do budowania instalacji regałów wjezdnych. Przy szerokości słupa do 140 mm, stow może budować bardzo wysokie instalacje regałów wjezdnych. Najważniejszymi cechami są:

Regału wjezdnego
  • Ramiona regału wjezdnego charakteryzują się dużą sztywnością oraz szybka i łatwa instalacją.
  • Poziomy szyn paletowych w każdym tunelu są do ustalenia indywidualnie do potrzeb,
  • Szyny paletowe, łączą dużą wytrzymałość z doskonałym prowadzeniem palet.
  • Regały wjezdne są ładowane i rozładowywane zgonie z zasada LIFO (ostatni wchodzi, pierwszy wychodzi).
  • Instalacje przejezdne są ładowane i rozładowywane zgodnie z zasada FIFO (pierwszy wchodzi, pierwszy wychodzi).
  • W celu podwyższenia bezpieczeństwa zaleca się szyny prowadzące w regałach wjezdnych dla wózka paletowego lub palety.
Ramiona regału wjezdnego
  1. Rama (słup)
  2. Belka szczytowa
  3. Szyna paletowa
  4. Ramię wspierające
  5. Wejście na szynę paletową
  6. Prowadnica wózka
  7. Wejście na prowadnicę wózka
  8. Stężenia
  9. Ochraniacz tylny
Regały wjezdne